На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

5 подписчиков

Свежие комментарии

uriush59
Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
НК
Николай Калашников
Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
Г
Герасим
Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Авто - Мото - Новости

Авто-мото

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур

Музей Транспорта Москвы провел необычное ретро-ралли. Начав свой путь от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ, участники отправились по маршруту-квесту, объединившему различные музеи столицы. Причем посмотреть программу ралли «Тур Культур» и принять в нем виртуальное участие могли все желающие — с помощью специального чат-бота. А увидеть исторические автомобили можно было на старте на ВДНХ и на финише в Музее-заповеднике «Царицыно». А если вы не попали ни туда, ни туда, листайте нашу фотогалерею.

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Ралли «Тур Культур» было приурочено к акции «Ночь в Музее» и объединило на своем маршруте Музей Транспорта Москвы, Музей архитектуры имени А. В. Щусева, Музей Москвы, Московский музей современного искусства (ММОМА), Еврейский музей и центр толерантности и музей-заповедник «Царицыно».
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — 21 экипаж автомобилей, постоянных участников ралли Gorkyclassic, стартовал от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Автомобили сразу же окружили зрители — такая техника не имеет шансов остаться незамеченной.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Модель ВАЗ-2103 «Жигули» выпускалась с 1972 по 1984 год.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — В оформлении кузова ВАЗ-2103 использовано большое количество хромированных элементов: молдинги на бортах, порогах и арках, окантовки окон, решетка радиатора, бамперы, колпаки на колесах, дверные ручки.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Москвич-2140 выпускался с 1975 по 1988 год.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Работы над модернизацией модели Москвич-412 начались в 1973 году. Рестайлинговый седан с двигателем УЗАМ-412 как раз и получил название Москвич-2140.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — А вот еще одна «трешка» Жигулей.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Универсал ВАЗ-2102 выпускался с 1971 по 1986 год.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Пятидверный 2102 стал лицензионной версией Fiat 124 Familiare, но имел множество отличий.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Mercedes-Benz Mercedes-Benz «Strich-8» (он носил индексы W114/115) оказался единственной иномаркой, принявшей участие в «Тур Культур».
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Эта модель выпускалась в 1967—1976 годах и была предшественницей легендарного W123.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Самое большое внимание зрителей привлекали «Чайки».
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Автомобиль представительского класса ГАЗ-13 «Чайка» выпускался c 1959 по 1981 год.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — «Чайка» пришла на смену [ЗИМу ГАЗ-12](https://motor.ru/stories/the-history-of-zim.htm)
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Опытный образец модернизированного ЗИМа, ГАЗ-12В, был создан в 1955 году и уже носил название «Чайка».
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Однако со временем стало понятно, что стиль автомобиля устарел настолько, что придать ему современный вид путем рестайлинга очень сложно. В итоге работу над новым автомобилем начали с чистого листа.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Первые ходовые прототипы были созданы 1956 году, но внешность их, хотя и была уже близка к будущему серийному автомобилю, еще существенно отличалась от него в деталях.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — А самой популярной моделью на ралли оказалась «Волга».
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — На старте собралось более 10 экипажей на «Волгах» разных поколений.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Листайте фото, чтобы посмотреть на все автомобили.
Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Классика в Москве: ретро-ралли Тур Культур — Светлана Парфенова

Музей Транспорта Москвы провел необычное ретро-ралли. Начав свой путь от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ, участники отправились по маршруту-квесту, объединившему различные музеи столицы. Причем посмотреть программу ралли «Тур Культур» и принять в нем виртуальное участие могли все желающие — с помощью специального чат-бота. А увидеть исторические автомобили можно было на старте на ВДНХ и на финише в Музее-заповеднике «Царицыно». А если вы не попали ни туда, ни туда, листайте нашу фотогалерею.

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

г. Москва Репортаж