Чаще всего в трейд-ин при покупке новых «Москвич» М70 и М90 сдают массовые кроссоверы и внедорожники таких марок, как Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Toyota, Haval, Geely, Chery, Exeed, а также автомобили старой линейки «Москвич». Об этом аналитическому агентству «Автостат» рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов.
Чаще всего в трейд-ин при покупке новых «Москвич» М70 и М90 сдают массовые кроссоверы и внедорожники таких марок, как Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Toyota, Haval, Geely, Chery, Exeed, а также автомобили старой линейки «Москвич». Об этом аналитическому агентству «Автостат» рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов.
Как пояснил специалист, М70 обычно рассматривается в качестве альтернативы компактному городскому кроссоверу, а М90 — как переход в более просторный семейный SUV. Этим объясняется тот факт, что при обмене на М90 в трейд-ин сдают преимущественно машины более высокого класса.
Блинов отметил, что логика покупателей понятна: они обновляют не просто автомобиль, а сам формат владения. Им важны свежий год выпуска, более современное оснащение, официальная гарантия, прозрачный сервис и возможность снизить первоначальный платёж за счёт трейд-ина.
Читайте также:
Ребенок заказал на маркетплейсе автомобили на 14 млн рублей
Водителям раскрыли причину быстрого износа тормозов
Названы главные конкуренты нового Geely Coolray
Свежие комментарии