Немецкое ателье AC Schnitzer представило фирменную программу доработки сразу для двух моделей — на сей раз компания обратила внимание на новое поколение седана 5 Series и его электрическую модификацию i5. Для тех, кому стандартных машин недостаточно, немецкие тюнеры подготовили новый аэродинамический обвес, небольшую модернизацию подвески, а также ряд спортивных аксессуаров для интерьера.
А вот доработки для двигателя пока находятся в процессе создания.Немецкое ателье AC Schnitzer представило фирменную программу доработки сразу для двух моделей — на сей раз компания обратила внимание на новое поколение седана 5 Series и его электрическую модификацию i5. Для тех, кому стандартных машин недостаточно, немецкие тюнеры подготовили новый аэродинамический обвес, небольшую модернизацию подвески, а также ряд спортивных аксессуаров для интерьера. А вот доработки для двигателя пока находятся в процессе создания.
В набор обвеса входят передний сплиттер пороги, двойные спойлеры на крыше и багажнике, а также накладка на задний бампер для защиты от царапин. Кроме того, у владельцев есть возможность дополнить интерьер BMW алюминиевыми накладками на педали и площадку для ног, а также специальными чехлами для контроллера iDrive и держателя ключей.
AC Schnitzer эффектно доработал новый BMW X5Заднеприводные версии (520i, 530i, 520d и 523d) можно занизить на 15–20 миллиметров, а версии с полным приводом (530i, 520d, 523d xDrive) можно приблизить к земле на 25–30 миллиметров за счёт новых пружин. Кроме того, проставки из анодированного алюминия увеличивают колею на 10 миллиметров с каждой стороны.
Дополнить экстерьер можно фирменными дисками AC1, AC3 и AC4, доступными в диаметрах 19, 20 или 21 дюйм. Все эти детали предложены как для BMW 5 Series, так и для BMW i5. В перспективе появятся программы повышения мощности для бензиновых и дизельных модификаций, но случится это чуть позже.
От «Опелей» до BMW: история ателье AC Schnitzer
Свежие комментарии