На сайте бесплатных объявлений появились шестиколёсные мастерские с кунгом, выпущенные в 1989 году. Речь идёт о «законсервированных» ЗиЛ-131 с кузовами типа МРИВ (мобильная мастерская с токарными станками). Продавец гарантирует комплектность и минимальную наработку грузовиков: пробег не превышает 1000 километров.
Цена — 700 тысяч рублей, но паспорта транспортного средства нет.На сайте бесплатных объявлений появились шестиколёсные мастерские с кунгом, выпущенные в 1989 году. Речь идёт о «законсервированных» ЗиЛ-131 с кузовами типа МРИВ (мобильная мастерская с токарными станками). Продавец гарантирует комплектность и минимальную наработку грузовиков: пробег не превышает 1000 километров. Цена — 700 тысяч рублей, но паспорта транспортного средства нет.
Грузовики неплохо сохранились, но долгий простой не прошёл бесследно: на машинах есть поверхностная ржавчина, краска выгорела, а оборудование Ивановского станкостроительного завода устарело. Покупатель может отдельно приобрести шасси с кабиной за 300 тысяч рублей или кунги-мастерские за 400 тысяч рублей.
Автомобили ЗиЛ-131 находятся в Свердловской области. Похоже, при СССР для Росрезерва закупили бензиновые версии с атмосферным 6,0-литровым V8 ЗиЛ-508.10. Архаичный карбюраторный двигатель выдаёт 150 лошадиных сил (402 Нм крутящего момента) и отличается выдающимся расходом горючего. Шасси традиционное для трёхосных полноприводных грузовиков Завода имени Лихачёва: передний мост жёстко подключаемый, есть понижающая передача.
Забытые на складах грузовики ЗиЛ регулярно появляются в продаже.
За последние 14 месяцев на сайтах бесплатных объявлений пытались реализовать две партии бортовых ЗиЛ-133 и среднетоннажные грузовички «Бычок» с различными надстройками. 11 «ЗиЛов», по которым мы будем скучать
Свежие комментарии