На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Первый взгляд на новый гиперкар родом из Чехии

Чешская компания Praga Cars опубликовала на своем YouTube-канале тизер нового гиперкара, который называют преемником трекового R1 2012 года. На видео показали очертания будущего автомобиля, мельком – его заезд по треку, а также дали послушать, как звучит бензиновый мотор с титановым выхлопом. Разработчики подчеркивают, что это не прототип, а готовая к производству модель, которая рассчитана не только для езды по треку, но и имеет доступ на дороги общего пользования.

Чешская компания Praga Cars опубликовала на своем YouTube-канале тизер нового гиперкара, который называют преемником трекового R1 2012 года. На видео показали очертания будущего автомобиля, мельком – его заезд по треку, а также дали послушать, как звучит бензиновый мотор с титановым выхлопом. Разработчики подчеркивают, что это не прототип, а готовая к производству модель, которая рассчитана не только для езды по треку, но и имеет доступ на дороги общего пользования.

Praga Cars – автомобильное подразделение Praga Global, которая специализируется на спортивной технике, от картов до грузовиков для Дакара, а также выпускает легкомоторные самолеты.

Автомобильная линейка пока представлена спорткарами R1 и R1T. Первый оснащается 365-сильным мотором и весит всего 643 килограмма, а второй – 3,8-литровым двигателем V6 собственной разработки, который развивает 400 лошадиных сил. Оба они предназначены для трека.

У новинки же будет условно-дорожный статус, то есть это будет экстремальный гиперкар с карбоновым кузовом, который при этом можно сертифицировать для езды по обычным дорогам. Других подробностей о модели пока нет.

Национальные электрокары: такого вы не ожидали

 

Ссылка на первоисточник
наверх