
Wuling Bingo Pro показался на первых фотографиях
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling представило электрический хэтчбек Wuling Bingo три года назад, а прошлой осенью семейство пополнила более крупная версия с приставкой S. Теперь появились изображения нового Wuling Bingo Pro, который назван следующим поколением базового Bingo.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179383/ZIlT5GDx55.jpg","alt":"Wuling Bingo","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179383/myWfC48EnD.jpg","alt":"Wuling Bingo S","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"В целом новинка сохранила знакомый стиль с округлыми фарами и фонарями, дверные ручки сделаны полускрытыми. Обещаны четыре варианта окраски кузова: это серебристый, светло-бежевый, светло-розовый и изумрудно-зеленый цвета.
По габаритам Wuling Bingo Pro занимает положение между Bingo и Bingo S. Длина составляет 4050 мм, ширина — 1758 мм, высота — 1580 мм, колесная база — 2560 мм. У обычного Bingo длина равна 3950 мм, ширина — 1708 мм, а высота и расстояние между осями такие же. «Эска» крупнее по всем параметрам: ее длина — 4265 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1600 мм, колесная база — 2610 мм. Диаметр колес Bingo Pro — 16 дюймов.
Подробной информации о пятиместном салоне пока нет, но, судя по неофициальному снимку и некоторым данным, в интерьере размещен центральный дисплей диагональю 12,3 дюйма, а переключение режимов движения находится на подрулевом рычажке.
Автомобилю обещаны передняя камера, радары спереди и сзади, напоминание об открытых задних дверях, два вида оформления крыши и три варианта боковых зеркал."},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179383/h9JBumIfRM.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Технических подробностей немного. Электромобиль оснастят мотором мощностью 88 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором неизвестной емкости. Wuling Bingo комплектуется 41- или 68-сильным электродвигателем на передней оси, батарея на 17,3, 31,9 либо 37,9 кВт·ч обеспечивает запас хода 203, 333 и 410 км соответственно. На Wuling Bingo S единственный электромотор спереди выдает 102 л.с., а аккумулятор емкостью 31,9 либо 41,9 кВт·ч позволяет проехать без подзарядки 325 и 430 км соответственно по китайскому стандарту CLTC.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179383/fqiU5VJMcH.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Остальные данные о новинке ожидаются позднее, дата старта продаж и цены не объявлены. Отметим, что Wuling Bingo сейчас стоит в Китае от 56 800 до 84 800 юаней (приблизительно 8200—12 300 долларов), за Bingo S просят от 66 800 до 89 800 юаней (примерно 9700—13 000 долларов).
"}]
Свежие комментарии