Самый известный карьерный самосвал СССР – это БелАЗ. Огромные машины красовались на крупных выставках и в карьерах. Аналогов этим гигантов во всей большой стране не было. Ничего удивительного, что после развала Советского Союза белорусы постарались сохранить производство. Конечно, подобные самосвалы давно выпускают в США и Японии, да и Китай подтянулся.
Но первые две страны традиционно держат высокую стоимость, а техника из Поднебесной не пользуется доверием. Хотя, если разбираться, белорусский БелАЗ частично китайский. Хватает в нем узлов и комплектующих из этой далекой страны.Мало кто в России знает, что в Беларуси есть еще одно предприятие, выпускающее специфические карьерные самосвалы. Это МоАЗ – завод, расположенный в Могилеве. Некогда здесь собирали скреперы, их делают до сих пор, кстати. Но разговор в ролике канала «это avby» о другом. МоАЗ выпускает самосвалы, похожие на БелАЗ. Ничего удивительного – предприятие является филиалом всемирно известного гиганта. Самое интересно – это внешность брутальных грузовиков. Модель, пользующаяся спросом, выглядит так, как будто ее заказывают в СССР. Клиенты утверждают, что на таком самосвале легче работать. Он прост и ремонтопригоден. А дизайн – это дело десятое. Может, кому-то брутальная внешность нравится. В любом случае, карьерная техника приобретается для работы.
Свежие комментарии