Электрический кроссовер Exeed Exlantix ET ждут в России

На днях в Китае запустили сборку этой модели — с конвейера завода в городе Уху сошел первый предсерийный экземпляр, который затем отправят на сертификацию. После того, как все документы будут получены, Exeed приступит к массовому производству. На рынок Китая модель выйдет в 2024 году, после чего доберется и до России, о чем было объявлено ранее.

На днях в Китае запустили сборку этой модели — с конвейера завода в городе Уху сошел первый предсерийный экземпляр, который затем отправят на сертификацию. После того, как все документы будут получены, Exeed приступит к массовому производству. На рынок Китая модель выйдет в 2024 году, после чего доберется и до России, о чем было объявлено ранее.

Дебют Exeed Exlantix ET состоялся в августе на автосалоне в Чэнду, и тогда же компания рассекретила экспортные планы на модель, которые включают в том числе Россию. В модельной линейке марки новинка станет этаким батарейным аналогом Exeed VX, с которым они близки по габаритам, а ее конкурентным преимуществом станет запас хода в 700 километров.

Ожидается, что на выбор предложат три варианта батареи на 60, 82 и 100 киловатт-часов, которые обеспечат пробег на одной зарядке на уровне 500-700 километров. Пополнить запас энергии, чтобы проехать 150 километров, можно будет всего за пять минут.

Официальной информации о силовой установке пока нет, но ожидается, что она будет та же, что и у соплатформенного седана седана ES (его тоже ждут в России) — ее мощность составит примерно 480 лошадиных сил.

Стоит отметить, что Exlantix задумывался как отдельный электрический суббренд, при этом на нашем рынке он может стать частью Exeed, как это произошло с Omoda и Jaecoo. В Китае же электрокросс будет носить имя Sterra ET.

Что нас ждёт: китайские новинки