Новинка представляет собой производную от другой «зеленой» модели японской марки — Solterra. Однако Trailseeker крупнее и по габаритам сопоставим с Outback, электрической альтернативой которого он и выступает. Старт продаж в США намечен на 2026 год, а пока Subaru показала новую модель на автосалоне в Нью-Йорке и озвучила ее технические характеристики.
Новинка представляет собой производную от другой «зеленой» модели японской марки — Solterra. Однако Trailseeker крупнее и по габаритам сопоставим с Outback, электрической альтернативой которого он и выступает. Старт продаж в США намечен на 2026 год, а пока Subaru показала новую модель на автосалоне в Нью-Йорке и озвучила ее технические характеристики.
Спереди Trailseeker практически не отличим от Solterra, а вот корма у него оригинальная. Электромобили заметно отличаются и габаритами: Trailseeker более чем на 15 сантиметров длиннее, чем Solterra, и примерно на 2,5 сантиметров выше. У новинки 18- либо 20-дюймовые колесные диски, а дорожный просвет равен 211 миллиметрам.
В салоне же отличий практически нет — тот же 14-дюймовый экран мультимедийной системы, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка для смартфона на 15 ватт и полноценная бытовая розетка на 120 ватт.
Видео: электромобиль Subaru впечатлил экспертов на «лосином тесте» Седан Subaru WRX обзавелся «заряженной» версией S210 Subaru неожиданно запустила в России продажи мерча локального производстваTrailseeker предложат с двухмоторной установкой, которая мощнее, чем аналогичная у Solterra — электромоторы, установленные на передней и задней осях, суммарно развивают 380 сил вместо 343.
Одного заряда батареи емкостью 74,7 киловатт-часа хватает на 420 километров по циклу EPA, разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) занимает 4,4 секунды против пяти у Solterra.Цены обнародуют ближе к запуску, намеченному на 2026 год. Не исключено, что Subaru Trailseeker будет продаваться не только в США, но и на других рынках.
Ждём не дождёмся: новые машины не для нас
Свежие комментарии