На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

На БЕЛАЗе с ветерком – есть и такое развлечение на белорусском заводе

Самосвалы бренда БЕЛАЗ многие знают в России. Ничего удивительного – этот завод некогда «гремел» на весь СССР и далеко за его пределами. После развала Советского Союза предприятие досталось Беларуси. Ничего странного тут нет – завод ведь был расположен на территории БССР. А вот в России подобных не оказалось, как и в других странах СНГ.

Поэтому карьерные самосвалы пришлось закупать. До 2022 года у нас был выбор в разных ценовых категориях. Самыми дорогими моделями считалась техника из США и Японии. За ней шли БЕЛАЗы и китайские грузовики. Сейчас остались только карьерные самосвалы из Поднебесной и Китая.

Белорусский производитель по праву гордится техникой. Кто-то на заводе придумал зарабатывать еще и на туристах. Им предлагается покататься на БЕЛАЗах. Обычно в кабине, рядом с водителем, который оператором тут, кстати, называется. Но для автора канала «AcademeG» решили сделать исключение, пустив его за руль. Кто знает, как удалось уговорить суровых белорусских заводчан. Может заплатили, или, что более вероятно, известному блогеру предложили лояльные условия. Ведь у него опыт в управлении разнообразной техникой, в том числе и грузовой.

Ссылка на первоисточник
наверх