Модель построена на вольвовской платформе Compact Modular Architecture и выпускается с 2020 года. После обновления у Preface также изменится салон — там появится вертикальный центральный экран, как у Geely Boyue L, и новая приборная панель, а в штатное оснащение войдет видеорегистратор.
Модель построена на вольвовской платформе Compact Modular Architecture и выпускается с 2020 года.
После обновления у Preface также изменится салон — там появится вертикальный центральный экран, как у Geely Boyue L, и новая приборная панель, а в штатное оснащение войдет видеорегистратор.Обновленный Geely Preface получил новые фары, фонари, оба бампера и решетку радиатора, хотя в целом облик остался узнаваемым. Главное техническое новшество — гибридная силовая установка на базе турбомотора 1.5 (163 л.с.), которой у дореформенной машины нет. Сейчас Preface идет с «четвёркой» 2.0 мощностью 190 сила, а совсем недавно в гамму появился двигатель 1.5 на 181 лошадиную силу.
Внутри – новая передняя панель, руль и виртуальная «приборка». Кроме того, Preface досталась мультимедийная система с вертикальным планшетом, как у кроссовера Geely Boyue L, и штатный видеорегистратор. По неофициальным данным, обновленный Preface получит приставку к названию, и будет продаваться параллельно с нынешней моделью.
В России тем временем открылся прием заказов на Atlas Pro с дефорсированной до 150 лошадиных сил «турбочетверкой» 1.5. На сегодняшний день это самая доступная модификация кроссовера. Её цена — 2 688 990 рублей.
Скажи серости «нет»: официальные новые автомобили в России
Свежие комментарии