Упрощенная спортивная Lada Granta Drive Active удивит двигателем и опциями. Портал Avtograd news утверждает, что на мощностях «дочки» АвтоВАЗа Lada Sport будут выпускать деукомплектованные «подогретые» седаны без электронных вспомогательных тормозных систем и блока «ЭРА-ГЛОНАСС», но кондиционер у спецверсии останется.
А вот динамика может ухудшится, так как на смену 16-клапанному 1.6 придёт менее мощный 8-клапанный агрегат того же объёма.Упрощенная спортивная Lada Granta Drive Active удивит двигателем и опциями. Портал Avtograd news утверждает, что на мощностях «дочки» АвтоВАЗа Lada Sport будут выпускать деукомплектованные «подогретые» седаны без электронных вспомогательных тормозных систем и блока «ЭРА-ГЛОНАСС», но кондиционер у спецверсии останется. А вот динамика может ухудшится, так как на смену 16-клапанному 1.6 придёт менее мощный 8-клапанный агрегат того же объёма.
Тольяттинский паблик считает, что версию Drive Active оснастят тем же мотором ВАЗ-11182 (90 лошадиных сил), что и обычные упрощённые «Гранты». Экологический класс снизится с «Евро-5» до «Евро-2», зато спортседан можно будет заправлять бензином АИ-92 (сейчас 16-клапанному 106-сильному мотору рекомендован АИ-95).
Сейчас у Granta Drive Active уже в базовой комплектации есть две подушки безопасности, но останутся ли аирбэги на упрощённой версии доподлинно неизвестно. Вероятно, «подогретые» седаны от подразделения Lada Sport появятся в продаже с задержкой, а цена заметно снизится с нынешних 940 900 рублей.
Что касается Lada Vesta Sport, то возобновления производства самых мощных седанов не стоит ждать раньше осени.
Инсайдеры полагают, что 145-сильные Vesta в лучшем случае начнут собираться в октябре. На подходе у АвтоВАЗа упрощённые Lada Niva — они должны встать на конвейер до конца лета. Как будут собирать новую Lada Vesta
Свежие комментарии