Китайская фирма BAW начала продажи городского электромобиля Yuanbao со стартовой ценой 39 900 юаней (эквивалент 5050 долларов). У самого простого 3,2-метрового сити-кара литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 9,9 киловатт-часа, 27-сильный (85 Нм) электродвигатель в приводе задней оси, светодиодная оптика, мультируль, цифровая приборная панель, мультимедиасистема с семидюймовым дисплеем, запас хода без подзарядки — 120 километров.
Китайская фирма BAW начала продажи городского электромобиля Yuanbao со стартовой ценой 39 900 юаней (эквивалент 5050 долларов). У самого простого 3,2-метрового сити-кара литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 9,9 киловатт-часа, 27-сильный (85 Нм) электродвигатель в приводе задней оси, светодиодная оптика, мультируль, цифровая приборная панель, мультимедиасистема с семидюймовым дисплеем, запас хода без подзарядки — 120 километров.
По технике BAW Yuanbao бесхитростный: спереди подвеска типа McPherson, сзади неразрезной мост, между осями расположена тяговая батарея. Самая дешёвая версия весит 693 килограмма, но есть более оснащённые варианты с аккумулятором на 13,6 киловатт-часа и автономностью 170 километров — они на полцентнера тяжелее.
В списке опций отделка салона искусственной кожей, камеры кругового обзора, 10,25-дюймовый тачскрин мультимедиа, парктроники, Wi-Fi адаптер, система ABS, климат-контроль и подушки безопасности. Самый оснащённый BAW Yuanbao стоит 49 900 юаней (эквивалент 7450 долларов).
Формально электромобиль четырёхместный, но грузоподъёмность в 300 килограммов и скромный второй ряд сидений намекают, что водителю придётся выбирать, или посадить двух пассажиров сзади, или заполнить багажник.
Впрочем, с учётом цены новинки концерна BAIC компромиссы неизбежны.Под маркой BAW выпускаются и вполне серьёзные автомобили. На подходе рамный внедорожник, который придёт на смену «китайскому УАЗу» — вездеходу BJ212. Премьера новинки должна состояться в ближайшие недели.
Вместо Rolls-Royce и Ferrari: самые крутые китайские автомобили
Свежие комментарии