Гиперкар Lamborghini Fenomeno выйдет малой серией

Гиперкар Lamborghini Fenomeno выйдет малой серией

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания Lamborghini начала традицию создания необычных мелкосерийных машин на базе своих флагманских суперкаров еще в 2007 году, показав модель Reventon. С тех пор сменилось два поколения 12-цилиндровых Lamborghini — два года назад дебютировал гибридный Lamborghini Revuelto. И теперь он послужил основой для новой лимитированной модели Fenomeno.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/xItt8PT2HF.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/UFhTsisaIX. jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Этот гиперкар создан по уже традиционному рецепту мелкосерийных Lamborghini. Потому что главное отличие от базовой модели Revuelto — серьезно переделанная внешность. Lamborghini Fenomeno имеет оригинальные внешние панели кузова, сделанные из углепластика. Изменена конфигурация воздуховодов, появилась другая светотехника. Корма обрела другой диффузор, а четыре выхлопных патрубка объединены в одно большое сопло. Венчает образ оригинальная углепластиковая крышка моторного отсека. Кроме того, в глаза бросается отрицательный угол развала колес.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/7Lmw5sYvUH.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/9aOTN2qpKp.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/ToJ3oZkBB4.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/WkOHzBedl6.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

На этом фоне салон Lamborghini Fenomeno выглядит почти серийным, ведь руль, приборная панель, парящая центральная консоль и экранчик для пассажира без изменений перешли с исходного купе Revuelto.

Зато появилась черно-желтая отделка салона кожей и алькантарой, а также оригинальная графика медиасистемы и приборов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178598/JgPuZ5flI7.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Гибридная силовая установка исходного Revuelto доработана: например, атмосферник V12 6.5 форсирован со стандартных 825 до 845 л.с. Емкость литий-ионного тягового аккумулятора увеличена с 3,8 кВт∙ч до 7 кВт∙ч, что улучшило электрическую дальнобойность (20 км) и увеличило отдачу гибридного довеска. Он состоит из электродвигателя в восьмиступенчатом «роботе» на задней оси и двух электромоторов на передней оси. Совокупная отдача силовой установки Lamborghini Fenomeno — 1080 л.с. (плюс 65 л.с. к показателю Revuelto). В результате «феноменальный» разгон до 100 км/ч занимает 2,4 с, что на одну «десятку» меньше, чем у исходника. Максимальная скорость не изменилась: 350 км/ч.

Гиперкар Lamborghini Fenomeno будет выпущен тиражом 29 экземпляров, и каждый из них, по предварительной информации, будет стоить минимум 3,5 млн долларов. Для сравнения: цена исходного Revuelto — от 610 тысяч долларов.

"}]