Телеграм-канал «Автопоток» утверждает, что китайская марка получила сертификат Одобрения типа транспортного средства на лёгкий цельнометаллический фургон с полукапотной компоновкой и передним приводом. На первых порах у нас планируют предложить вариант полной массой 3,97 тонны, но в перспективе предложат модернизированные машины полной массой менее 3,5 тонны.
Телеграм-канал «Автопоток» утверждает, что китайская марка получила сертификат Одобрения типа транспортного средства на лёгкий цельнометаллический фургон с полукапотной компоновкой и передним приводом. На первых порах у нас планируют предложить вариант полной массой 3,97 тонны, но в перспективе предложат модернизированные машины полной массой менее 3,5 тонны.
Dongfeng Yufeng — семейство малотоннажных коммерческих фургонов, микроавтобусов и шасси. По габаритам и форм-фактору пятиметровый автомобиль близок к Sollers Atlant, «ГАЗели» и «Соболю», однако новинка Dongfeng бывает и с передним, и с задним приводом, односкатной или двускатной задней осью.
В Китае доступно 28(!) различных модификаций со стартовой ценой 107 800 юаней (1,43 миллиона рублей), однако в нашу страну планируют привезти цельнометаллический переднеприводный фургон с объёмом грузового отсека 11,68 кубометра и грузоподъёмностью 1,5 тонны. У новинки будет 2,3-литровый турбодизель (143 силы, 380 Нм) и 6-ступенчатая «механика».
Пока российские цены на Dongfeng Yufeng стартуют с 3,6 миллиона рублей, но после начала официальных поставок прайс-лист может измениться. Собираемые в России конкуренты от Sollers и «Группы ГАЗ» бывают только с задним приводом, зато относятся к категории B и стоят дешевле.
Безумные фургоны с динамикой суперкаров
Свежие комментарии