На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Компания SsangYong показала электрический кроссовер Torres EVX

Фактически это обычный Torres, но с оригинальным дизайном передней части кузова и другим салоном. Например, у Torres EVX двухъярусная оптика, пунктирная полоска ходовых огней и изогнутый широкоформатный дисплей в стиле BMW. Мировая премьера электрокара состоится 30 марта на автосалоне в Сеуле. Какую силовую установку получит модель, неизвестно, поскольку SsangYong ограничилась лишь публикацией фотографий.

Фактически это обычный Torres, но с оригинальным дизайном передней части кузова и другим салоном. Например, у Torres EVX двухъярусная оптика, пунктирная полоска ходовых огней и изогнутый широкоформатный дисплей в стиле BMW. Мировая премьера электрокара состоится 30 марта на автосалоне в Сеуле. Какую силовую установку получит модель, неизвестно, поскольку SsangYong ограничилась лишь публикацией фотографий.

Пока решалось её будущее, компания SsangYong не теряла времени зря. В 2022 году дебютировал новый кроссовер Torres с бензиновой «турбочетвёркой» 1.5 T-GDi (170 л.с., 280 Нм), причем сразу же было объявлено, что у него будут электрическая версия.

Такую машину готовили для Европы, а её премьера запланирована на 30 марта. Правда, посмотреть на электрический Torres EVX (EV-eXtreme) можно уже сейчас: SsangYong опубликовала снимки машины, но без подробностей.

Первое, что бросается в глаза, — у Torres EVX оригинальный дизайн передней части кузова. Вместо решетки радиатора с шестью слотами — глухая панель. Оптика двухэтажная, с пунктирной полоской ходовых огней наверху и основными блоками внизу. Всё это элементы стиля Powered by Toughness, разработанного с прицелом на электрокары.

В салоне — широкоформатный кластер из двух дисплеев, как в последних BMW, и минимум физических кнопок. У обычного Torres архитектура традиционнее, с раздельными экранами и россыпью переключателей.

SsangYong
SsangYong

Параметры силовой установки не приводятся. Детальная информация, по всей видимости, припасена до официальной премьеры Torres EVX на автосалоне в Сеуле. В Корее продажи электрокара могут начаться уже в этом году. Затем кроссовер появится в Европе.

Они бы нам пригодились: компактные кроссоверы из Индии

 

Ссылка на первоисточник
наверх