Cadillac готовит «заряженную» V-версию для электрического кроссовера Lyriq

Новинку, которая ожидается на рынках США, Австралии и Новой Зеландии в начале следующего года, рассекретили на официальных фотографиях: у Lyriq V агрессивный обвес, низкопрофильная резина и новая эмблема на рулевом колесе, указывающая на особую версию модели. Технические подробности Cadillac не приводит, но обещает первому «заряженному» электрокару марки «исключительную производительность, конкурентоспособный запас хода и полный привод уже в базовом исполнении».

Новинку, которая ожидается на рынках США, Австралии и Новой Зеландии в начале следующего года, рассекретили на официальных фотографиях: у Lyriq V агрессивный обвес, низкопрофильная резина и новая эмблема на рулевом колесе, указывающая на особую версию модели. Технические подробности Cadillac не приводит, но обещает первому «заряженному» электрокару марки «исключительную производительность, конкурентоспособный запас хода и полный привод уже в базовом исполнении».

Можно предположить, что «заряженная» V-версия будет базироваться на полноприводной модификации Lyriq с двухмоторной установкой. Пара электродвигателей такого кроссовера суммарно развивают 507 лошадиных сил, а Lyriq V может оказаться еще мощнее. По другой версии, он разделит «начинку» с соплатфрменным Chevrolet Blazer EV SS, оснащенным 603-сильной установкой.

Это будет не толко самый мощный Lyriq в семействе, но и самый дорогой. Цены на стандартную модель сейчас стартуют в США с 58,6 тысячи долларов (5,7 миллиона долларов), а стоимость Lyriq V скорее всего достигнет 80 тысяч долларов (7,77 миллиона рублей).

Посмотрите на роскошный беспилотный автодом Cadillac Cadillac обновил Escalade: без дизеля, но с 55-дюймовым экраном Cadillac отказался от плана быстрой и полной электрификации

Производить «заряженный» Сadillac Lyriq V будут там же, где и стандартный Лирик — на заводе GM в штате Теннесси.

Ранее стало известно, что Cadillac пересмотрел стратегию электрификации: компания отложит отказ от ДВС, который изначально был запланирован на 2030 год. По словам вице-президента Cadillac Джона Рота, «электромобили и двигатели внутреннего сгорания будут сосуществовать в течение ряда лет».

Универсалы Cadillac: и всё-таки они были!