Jetour в России: сокращение гаммы и полный привод для X90 Plus

Jetour в России: сокращение гаммы и полный привод для X90 Plus

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Российское представительство фирмы Jetour без лишней шумихи пересмотрело модельную гамму бренда, исключив из нее самые бюджетные модели. Они уже пропали с официального сайта компании, зато там появился обновленный прайс-лист большого кроссовера Jetour X90 Plus, в который добавлена доселе непредставленная на нашем рынке полноприводная модификация.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/rNXN9bqXQc.jpg","alt":"Jetour X50","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/NrHkdBwPbv.jpg","alt":"Jetour X70","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по официальному сайту бренда Jetour, в России свернуты продажи моделей X50 и X70. Компактный паркетник Jetour X50 появился на нашем рынке летом 2024 года, но популярности соразмерных Chery Tiggo 4 или Geely Coolray снискать так и не смог. Очевидно, что в нынешних условиях продолжение импорта бюджетной (читай низкомаржинальной) и неходовой модели не имеет смысла. Схожая участь постигла и модель Jetour X70, которая выступала доступной альтернативой модернизированному кроссоверу X70 Plus. Последний, судя по всему, останется на нашем рынке, ведь его выпуск локализовали на заводе Автотор вместе с моделями Jetour T2 и Dashing.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/qtFEs0K5Vd.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/JJZrwJqthk.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В 2023 году кроссовер Jetour X90 Plus стал первой моделью бренда в России. Он является разновидностью модели Chery Tiggo 8 и до сих пор был представлен с пятью или семью посадочными местами, а под капотом устанавливались турбомоторы 1.6 (190 л.с., 275 Нм) или 2.0 (244 л.с., 375 Нм) в связке с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.

Теперь в гамму кроссовера добавлена полноприводная версия со старшим двухлитровым двигателем, в пару которому выделен классический восьмиступенчатый «автомат». Причем такие машины предложены исключительно в семиместной конфигурации салона и в самой богатой версии Люкс.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/AW0rZRrYva.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В целом список оснащения новой полноприводной модификации кроссовера Jetour X90 Plus совпадает с «люксовым» исполнением нынешней версии с передним приводом. Предусмотрены шесть подушек безопасности, подогрев первого и второго рядов сидений, руля, лобового и заднего стекла, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона, электропривод передних кресел, цифровые приборы и медиасистема с 12,3-дюймовым экраном и голосовым управлением, поддержка протоколов Android Auto и Apple Carplay, аудиосистема Sony с восемью динамиками, камеры кругового обзора, парктроник, бесконтактный электропривод двери багажника и 20-дюймовые колеса. Отличия заключаются в системах предупреждения при открывании дверей и о столкновении сзади, удержания в полосе движения и помощи при перестроении, которые появились у полноприводного кроссовера.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179319/X4GBUMpSnt.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Цена Jetour X90 Plus AWD Люкс — от 4,2 млн рублей. Для сравнения: нынешняя «люксовая» семиместная версия с «роботом» и передним приводом стоит от 3,97 млн рублей.

"}]