На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Li Auto займется разработкой андроидов

Китайские компании все больше включаются в гонку «умных» технологий. По словам генерального директора Li Auto (она же LiXiang) Ли Сяна, фирма с вероятностью 100 процентов будет выпускать человекоподобных роботов. Однако есть некоторые задачи, которые необходимо решить, прежде чем можно будет говорить о полноценных андроидах.

Китайские компании все больше включаются в гонку «умных» технологий. По словам генерального директора Li Auto (она же LiXiang) Ли Сяна, фирма с вероятностью 100 процентов будет выпускать человекоподобных роботов. Однако есть некоторые задачи, которые необходимо решить, прежде чем можно будет говорить о полноценных андроидах.

Ли Сян прогнозирует, что автомобили скоро окончательно превратятся из транспортных средств в гаджеты на колесах. Машина с системами автономного вождения, умеющая читать дорожные знаки и распознавать других участников дорожного движения, уже сейчас является своего рода роботом.

Однако прежде чем переходить к гуманоидным роботам, нужно серьезно доработать машинные автопилоты. Пока она далеки от совершенства, отметил глава Li: индустрия не может создать полноценную систему четвертого уровня. Если автомобили не смогут ездить полностью автономно, то и у роботов будут весьма ограниченные возможности, заключил Ли Сян.

Китайцы оценили реальный запас хода Zeekr, Li Xiang и Voyah Китайские автогиганты объединились против Li Auto: все дело в рейтинге Поставщик АвтоВАЗа начал серийно выпускать автопилот

Ранее он поставил цель сделать Li Auto ведущей компанией в области искусственного интеллекта к 2030 году. Однако в сфере роботизированного такси компания не будет соперничать с Tesla: ее миссия — создание мобильного дома.

Tesla год назад представила второе поколение робота Optimus. По словам Илона Маска, производство может стартовать уже в 2025 году, но в 2024-м компания показала только фигурку со сгибающимися конечностями. Также разработку ведет Xpeng, а Zeekr, Dongfeng, BMW, Jaguar Land Rover и другие начали использовать продвинутых роботов на производстве.

Водитель не нужен: беспилотные автомобили

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх