На сайте бесплатных объявлений появился пуленепробиваемый удлинённый «шестисотый». Речь идёт о Mercedes-Benz C-Class W140, списанном из подразделения Федеральной службы охраны. Продавец утверждает, что автомобиль сделан по спецзаказу, защищён по баллистическому классу B5 и полностью обслужен, а на одометре с 1993 года всего 99 тысяч километров.
На сайте бесплатных объявлений появился пуленепробиваемый удлинённый «шестисотый». Речь идёт о Mercedes-Benz C-Class W140, списанном из подразделения Федеральной службы охраны. Продавец утверждает, что автомобиль сделан по спецзаказу, защищён по баллистическому классу B5 и полностью обслужен, а на одометре с 1993 года всего 99 тысяч километров.
Это тоже Mercedes?В начале 1990-х компания Mercedes-Benz не бронировала машины сама: этим занималось ателье Binz. Однако эта машина скорее всего создана мастерской Trasco, так как класс баллистической защиты ниже. Первым собственником и заказчиком автомобиля была российская спецслужба, затем стретч списали в частные руки, и сейчас W140 продает частник.
За хорошо сохранившийся оригинальный двухцветный бронированный автомобиль хотят выручить 24,5 миллиона рублей. По сравнению с обычным седаном габаритная длина увеличена на полметра за счёт вставки с перегородкой. Салон рассчитан на четверых и по меркам начала 1990-х роскошен: есть телевизор, раздельный климат-контроль, электрорегулировки, выдвижные подстаканники и многое другое.
Цена лимузина велика, ведь год назад аналогичный бронированный «шестисотый» из Гаража особого назначения с похожим пробегом продавали за шесть миллионов рублей.
Выходит, что принадлежность к серии Pullman увеличило цену вчетверо. Два года назад бывший W140 первого президента Казахстана и вовсе продали в эквивалент четырех миллионов рублей. Королевские колесницы: машины сильных мира в продаже
Свежие комментарии