На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Доступные ретро-классические мотоциклы, которые продаются сейчас – они вернут в юность

Классические мотоциклы нравятся многим россиянам. Даже тем, кто передвигается пешком или на автомобиле. Ведь «Мински», Jawa, «Восходы» и Ижи напоминают о юности. Поэтому даже звук их двухтактных моторов будит в душе приятные чувства. Некоторые настолько проникаются, что покупают советские байки, а потом восстанавливают их.

Только ездить на старых мотоциклах из СССР непросто. Не сказать, что после восстановления они ненадежные. Дело в том, что это специфическая техника, которая любит уход и постоянный контроль. Так изначально задумывалось. То же самое и с автомобилями тех годов, по крайней мере, советскими.

Поэтому для тех, кто хочет просто ездить и наслаждаться, выпускают ретро-классические модели. Как раз такие и решил собрать в своем ролике автор канала «Mysportbike». Причем он остановился на бюджетных. Ясное дело, часть из них малокубатурные, но есть и вполне серьезные агрегаты, сравнимые по объему двигателей с «Уралами» и «Днепрами». За индийские ретро-классические мотоциклы с моторами на 650 см3 просят около 350 тысяч рублей. Там, к сожалению, а не у нас. Но ведь никто не мешает купить байк и привезти его самостоятельно.

Ссылка на первоисточник
наверх