На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Кроссовер Hongqi HS5 обновлен перед дебютом в России

Кроссовер Hongqi HS5 обновлен перед дебютом в России

Среднеразмерный кроссовер HS5 дебютировал в 2019 году и стал локомотивом продаж китайского премиум-бренда Hongqi. На эту модель приходится 45% всего спроса: в 2021 году на китайском рынке было продано 132 тысячи таких паркетников, а в прошлом году — примерно 136 тысяч.

Скоро Hongqi HS5 выйдет и на российский рынок: сертификация уже завершена, идет подготовка к старту продаж. Но у нас этот кроссовер появится в первозданном виде. Тем временем в Китае уже рассекречена обновленная версия.

Кроссоверу полностью изменили дизайн передней части и кормы, подогнав под стилистику современных моделей Hongqi, включая электрофлагман E-HS9. Полностью новое «лицо» — это не только другие светодиодные фары и бампер, но также переделанные передние крылья и капот. Задние фонари теперь объединены сплошной полосой. С новым оперением габаритная длина кроссовер выросла на 25 мм, до 4785 мм.

Интерьер обновлен не столь масштабно, но изменений немало. Передняя панель с двумя объединенными экранами сохранилась, но консоль и центральный тоннель переделаны. Вместо сенсорного пульта климат-контроля теперь три вращающиеся рукоятки с встроенными дисплеями и ряд аналоговых кнопок. На центральном тоннеле появились сразу две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Также улучшены отделочные материалы.

Из китайского сертификата ясно, что мощность безальтернативного двухлитрового турбомотора увеличена с 224 до 252 л.с., но других подробностей о технике пока нет. Дореформенные машины имеют шестиступенчатый «автомат», передний или полный привод.

Вся информация появится весной, когда обновленный Hongqi HS5 выйдет на китайский рынок. Сейчас дорестайлинговые машины здесь стоят от 27 тысяч до 37 тысяч долларов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх