Для его отделки использована ткань ручной работы и фольгированный декор, сделанные по традиционным технологиям, которым несколько сотен лет. Так, коврики сотканы из индивидуально окрашенных нитей, что позволяет получить нужный узор, а для центрального подлокотника выбрана рельефная отделка из переплетенных между собой полосок кожи.
Для его отделки использована ткань ручной работы и фольгированный декор, сделанные по традиционным технологиям, которым несколько сотен лет. Так, коврики сотканы из индивидуально окрашенных нитей, что позволяет получить нужный узор, а для центрального подлокотника выбрана рельефная отделка из переплетенных между собой полосок кожи.
В японском языке словом nishiki называют парчу, хотя буквальный перевод — «два цвета». Поэтому концепт BMW X7 Nishiki Lounge имеет двухцветный кузов: снизу он окрашен в синий BMW Individual Velvet Blue, сверху — в серебристый Space Silver, символизирующий «блеск сияющей в глубинах космоса туманности». Это и есть тематика концепта, и чтобы её развить, немцы обратились к традиционному искусству ткачества.
Напольные коврики для концепта сделали в Kawashima Selcon, основанной в 1843 году. Здесь по-прежнему используют ручное плетение и индивидуально окрашенные нити — так называемая техника касури, для которой характерны рваные, неровные контуру узоров. Центральный подлокотник обили плетёнкой из полосок кожи разной ширины с фольгированным декором от компании Rakugei Kobo. Абстракции на консоли и передней панели сделали в технике goshiki gingasane с использованием черного лака и нескольких видов фольги.
Помимо эксклюзивной отделки, X7 Nishiki Lounge может также похвастать богатым заводским оснащением. Кроссоверу досталась «хрустальная» оптика с кристаллами Swarovski, подсветка решетки радиатора Iconic Glow, панорамная крыша Panoramic Sky Roof с подсветкой из 15 тысяч крошечных светодиодов, элементы декора Crafted Crystal и аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
Только у нас: локальные спецверсии
Свежие комментарии