На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Экс-завод Hyundai в России сменил название

Одно из крупнейших предприятий российского автопрома, расположенное в Санкт-Петербурге, переименовано из «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) в «Автозавод АГР». Об этом сообщает 78.ru со ссылкой на данные ЕГРЮЛ. По данным инсайдеров, на заводе собирают до 50 машин в день — вероятно, из оставшихся машинокомплектов.

На рынок они могут выйти под новой маркой Solaris. Полноценное же производство запустят во втором квартале.

Одно из крупнейших предприятий российского автопрома, расположенное в Санкт-Петербурге, переименовано из «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) в «Автозавод АГР». Об этом сообщает 78.ru со ссылкой на данные ЕГРЮЛ. По данным инсайдеров, на заводе собирают до 50 машин в день — вероятно, из оставшихся машинокомплектов. На рынок они могут выйти под новой маркой Solaris. Полноценное же производство запустят во втором квартале.

Генеральным директором «Автозавод АГР» стал Алексей Калицев. Он занимал руководящие должность в российском подразделении Hyundai до того, как марка остановила работу в России. В частности, он отвечал за стратегию развития Hyundai и Genesis.

Владельцем ХММР стала московская компания «Арт-Финанс» через структуру AGR Automotive Group. Помимо ХММР, расположенного в Сестрорецке, во владение «Арт-Финанс» перешло предприятие в Шушарах, до этого купленное Hyundai у General Motors.

В январе ХММР вышел из почти двухлетнего простоя. По официальным данным, на заводе со штатом в 800 человек начали наладку оборудования и обучение персонала.

Позже благодаря инсайдерам стало известно, что на конвейер вновь встали Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta.

Вернуться на рынок они могут под новым брендом Solaris, что позволит обойти санкционные ограничения.

Русско-китайский бейдж-инжиниринг

 

Ссылка на первоисточник
наверх