В США придумали дом-прицеп, который можно буксировать и экономить топливо

Два выходца из компании Tesla, Бен Паркер и Тоби Краус, решили переосмыслить набравшие популярность в последние годы дома-прицепы. Они представили Lightship L1 — прицеп для кемпинга с электроприводом, который, как они утверждают, не тратит энергию электрокара. Он также позволяет экономить топливо, если его буксирует машина с двигателем внутреннего сгорания.

Два выходца из компании Tesla, Бен Паркер и Тоби Краус, решили переосмыслить набравшие популярность в последние годы дома-прицепы. Они представили Lightship L1 — прицеп для кемпинга с электроприводом, который, как они утверждают, не тратит энергию электрокара. Он также позволяет экономить топливо, если его буксирует машина с двигателем внутреннего сгорания.

По словам создателей, их задачей было создать автоприцеп, не похожий ни на один из существующих. Они применили весь свой опыт, наработанный в том числе в Tesla, и создали Lightship L1. Некоторыми чертами дизайна он напоминает Tesla Cubertruck, а его аэродинамические показатели в три раза выше, чем у обычных прицепов, говорят разработчики. Правда, точных данных они не приводят.

Главная «фишка» новинки — встроенный аккумулятор емкостью 80 киловатт-часов, почти как у Mercedes-Benz EQC. То есть, прицеп фактически движется сам, не влияя не запас хода электрокара. В Lightship заверяют, что «батарейная» машина с запасом хода 480 километров сможет проехать столько же, буксируя L1. Актуально это и для топливных автомобилей.

Помимо этого, крыша L1 покрыта солнечными панелями. Они генерируют энергию для подзарядки аккумулятора, а также обеспечивают энергией различную электронику внутри автодома. Длина прицепа достигает 8,2 метра, ширина — 2,5 метра, а высота — три метра в режиме кемпинга, в котором он его основание «вырастает», поднимая вверх остекленную часть. Внутри могут с комфортом уместиться от четырех до шести человек — в зависимости от выбранной модификации.

Стоимость у L1 немаленькая: она стартует с 125 тысяч долларов (9,5 миллиона рублей), а забронировать его можно за пять тысяч долларов (380 тысяч рублей). Lightship начнет производство в конце 2024 года.

В январе на продажу выставили гигантский дом на колесах, построенный на базе грузовика Ford еще в 1974 году. Внутри — много дерева, небольшая кухня с плитой, спальня, гостиная с уютными диванами, а также отсек для перевозки снегоходов. За раритетный автодом удалось выручить 133 тысячи долларов, что больше 10 миллионов рублей.

Крутые дома на колесах, в которых действительно хочется жить