Модель литых дисков из алюминиевого сплава разработала красноярская компания СКАД. Электрохэтчбек получит 17-дюймовые диски особого дизайна, надежность которых проверили в ходе различных симуляций и тестов.
Модель литых дисков из алюминиевого сплава разработала красноярская компания СКАД. Электрохэтчбек получит 17-дюймовые диски особого дизайна, надежность которых проверили в ходе различных симуляций и тестов.
Диаметр колесного диска для Атома — 17 дюймов, ширина — 6,5 дюйма. Максимальная нагрузка на диск составит 645 килограммов, вес одного диска — 10,06 килограмма, а колеса в сборе — около 20. Разработчики отмечают, что легкость дисков снизит нагрузку на ходовую часть и повысит уровень комфорта при вождении.
Для производства был выбран прочный алюминиевый сплав AlSi11Mg. Перед изготовлением диска в алюминии проводились симуляции, показывающие, как жидкий металл, находящийся под низким давлением, заполняет форму.
Электрокар Атом получит отечественные стекла с поддержкой проекционного дисплея Представлена новая версия электрокара Атом с кухней и кроватью Стартап Атом рассказал, как разрабатывает бортовую электроникуАтом получит 204-сильный двигатель на постоянных магнитах и батарею емкостью 77 киловатт-часов, которая обеспечит до 500 километров хода без подзарядки. Производство отечественного электрокара планируют запустить в Москве в этом году.
Недавно разработчики Атома сообщили о завершении зимних испытаний электрокара, в ходе которых проверили работу элементов подвески, рулевого механизма, а также электронных стабилизирующих систем. Летом испытания продолжатся уже на сухих покрытиях.
Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом
Свежие комментарии