Обычно автовладельцев не допускают на заводы, где выпускают автомобили, причём если исключения и делают, то для покупателей самых дорогих машин. Но в Porsche решили пойти дальше и позволили всем желающим увидеть, как рождаются эксклюзивные спорткары лимитированного семейства Porsche 911 Sport Classic.
Работу над сборкой уникального купе показали на видео с завода, где подразделение Porsche Exclusive выпускает машины. Особенностью купе, запланированного к производству тиражом 1250 автомобилей, стало оформление кузова и салона.Обычно автовладельцев не допускают на заводы, где выпускают автомобили, причём если исключения и делают, то для покупателей самых дорогих машин. Но в Porsche решили пойти дальше и позволили всем желающим увидеть, как рождаются эксклюзивные спорткары лимитированного семейства Porsche 911 Sport Classic. Работу над сборкой уникального купе показали на видео с завода, где подразделение Porsche Exclusive выпускает машины. Особенностью купе, запланированного к производству тиражом 1250 автомобилей, стало оформление кузова и салона.
Посвящённая моделям эпохи 1960-70-х годов версия Sport Classic получила 550-сильный турбомотор 3.7 в паре с ручной коробкой передач. Экстерьер светло-серым цветом отсылает к оттенку Fashion Grey от Porsche 356 ранних образцов (они выпускались в 1948-1955 годах).
Спойлер-дактейл на крышке моторного отсека стилизован под легендарное купе Porsche 911 Carrera 2.7 образца 1973 года.
Салон же отделан кожей и тканью с классическим чёрно-белым узором «гусиная лапка», которая предлагалась на Porsche 911 в виде опции в 1965 году.
Автомобиль хоть и серийный, но лимитированной версии, поэтому собирают его на мощностях отделения Porsche Exclusive Manufaktur. Как это происходит — можно понять из снятого на заводе видеоролика. Не каждый день увидишь: редкие Porsche в продаже
Свежие комментарии