В прошлом году гонщик-ветеран Макс Бьяджи установил 11 рекордов скорости на электрическом мотоцикле. Он пилотировал байк Voxan, разогнавшись до 408 км/ч во время заезда на аэродроме во Франции.
Британский инженер Роберт Уайт (Robert White) собирается побить рекорд Макса, делая ставку на аэродинамику и, конечно же, мощность. Роберт считает, что его двухколесный прототип WMC250EV со уникальным стримлайнером имеет все необходимые характеристики, чтобы превзойти рекорд Бьяджи. Коэффициент лобового сопротивления всего 0.11.
Ключевым технологическим аспектом является воздушный канал через весь мотоцикл. Запатентованная технология называется “V-Air”. Она снижает сопротивление на 70 процентов в сравнении с традиционным обвесом. Четыре электрических мотора производят всего 100 кВт (136 л.с.) мощности, которой вполне достаточно с учетом низкого уровня сопротивления.
До конца 2021 года команда планирует побить британский рекорд, прежде чем покорить мировой рекорд в следующем году.
Свежие комментарии