Марка из Липецкой области, которая продает электрокары Dongfeng под собственным шильдиком, готовится добавить в линейку некую «яркую» новинку. В преддверии ее дебюта в Telegram-канале Evolute появился темный тизер с ее передней оптикой. Подробности о бензоэлектрическом автомобиле пока не раскрываются.
Марка из Липецкой области, которая продает электрокары Dongfeng под собственным шильдиком, готовится добавить в линейку некую «яркую» новинку. В преддверии ее дебюта в Telegram-канале Evolute появился темный тизер с ее передней оптикой. Подробности о бензоэлектрическом автомобиле пока не раскрываются.
В Evolute обещают, что гибрид будет «комфортным, стильным и, разумеется, максимально выгодным в эксплуатации». Об остальном подписчиков оставили в неведении: не раскрывается ни форм-фактор новинки, ни ее технические характеристики. Впрочем, и так понятно, что это Fengon Landian E5, которому производитель обещает запас хода до 1150 километров. Это логично, так как марка Fengon косвенно принадлежит Dongfeng через компанию Sokon.
Autohome
На подходе также кроссовер Evolute i-Jet с бензоэлектрической установкой — он же Dongfeng Seres SF5, продающийся в Китае с 2019 года.
Производство i-Jet в Липецке собираются начать в декабре нынешнего года. Это будет самый мощный автомобиль марки с установкой на 646 лошадиных сил и 940 Нм крутящего момента. Она состоит из двух тяговых электромоторов и 1,5-литрового ДВС, не связанного с колесами. На рынок выведут две версии с разными батареями — литий-железо-фосфатной и полутвердотельной; максимальный запас хода составит 583 километра.
В конце ноября управляющий партнер компании «Моторинвест» Андрей Резников сообщил, что линейка Evolute расширится до шести моделей, включая гибридный кроссовер D-класса. Сейчас в нее входят седан i-Pro и кроссоверы i-Joy и i-Sky, а до конца года, помимо i-Jet, появится минивэн i-Van.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии