На «Авто.ру» появилось объявление о продаже 36-летнего ВАЗ-2106, который дожил до наших дней в первозданном виде. Советский автомобиль выставил продавец из Москвы, который утверждает, что «шестерка» ни разу не подвергалась реставрации: вероятно, за ее состояние следует благодарить грамотные условия хранения, регулярный уход, а также крошечный пробег – всего четыре тысячи.
Аутентичностью обусловлена и цена в 2 миллиона рублей.На «Авто.ру» появилось объявление о продаже 36-летнего ВАЗ-2106, который дожил до наших дней в первозданном виде. Советский автомобиль выставил продавец из Москвы, который утверждает, что «шестерка» ни разу не подвергалась реставрации: вероятно, за ее состояние следует благодарить грамотные условия хранения, регулярный уход, а также крошечный пробег – всего четыре тысячи. Аутентичностью обусловлена и цена в 2 миллиона рублей.
Советский седан продается в полном комплекте, говорится в объявлении. Вместе с ним продавец отдаст аксессуары, а также документы о покупке и обслуживании автомобиля времен СССР. Прилагаются советские регистрационные знаки и сохранившаяся оригинальная «запаска».
У светло-бежевого автомобиля был только один владелец. По словам продавца, ВАЗ не требует ремонта: он не только не имеет ни ржавчины, ни сколов на кузове, но и полностью исправен. На снимках также можно рассмотреть в деталях салон с приборной панелью «под дерево» и почти безупречной темной обивкой сидений, если не считать небольших пятен.
В движение ВАЗ приводит 1,3-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 64 лошадиные силы, работающий в тандеме с четырехступенчатой «механикой».
«Шестерка» тратит на разгон с места до 100 километров в час около 19 секунд.
В декабре в продаже появился темно-синий ВАЗ-2106, который также почти не ездил, сохранил все комплектующие и притом был выпущен еще раньше – в 1981 году. 40-летнюю «шестерку» с салоном из кожзама и бежевой ткани оценили в 1,5 миллиона рублей.
«Копейке» — 50 лет! История легендарного ВАЗа в фотографиях
Свежие комментарии