На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Lada Largus импортозаместят пружины в подвеске

АвтоВАЗ заменит импортные пружины в подвеске Lada Largus на отечественные. Импортозамещением займется Уральский пружинный завод (УПЗ) в Белорецке, Башкортостан, сообщил глава республики Радий Хабиров в своем Telegram-канале. По его словам, УПЗ уже успешно прошел конкурс на поставку пружин подвески на всю линейку «Ларгусов».

Массовые поставки деталей на тольяттинскую площадку АвтоВАЗа должны начаться в августе. Сейчас там простаивает единственная линия — В0, с которой сходили Largus и XRay.

АвтоВАЗ заменит импортные пружины в подвеске Lada Largus на отечественные. Импортозамещением займется Уральский пружинный завод (УПЗ) в Белорецке, Башкортостан, сообщил глава республики Радий Хабиров в своем Telegram-канале. По его словам, УПЗ уже успешно прошел конкурс на поставку пружин подвески на всю линейку «Ларгусов». Массовые поставки деталей на тольяттинскую площадку АвтоВАЗа должны начаться в августе. Сейчас там простаивает единственная линия — В0, с которой сходили Largus и XRay.

В планах УПЗ — импортозаместить детали и для других российских автомобилей. По словам Хабирова, на заводе уже ведется работа над «над освоением номенклатур для других проектов отечественного автопрома». Для этого на УПЗ начали стройку нового комплекса с возможностью автоматизации производства.

Средства на комплекс выделил Фонд развития промышленности по программе господдержки, запущенной в мае. Тогда, чтобы помочь российскому автопрому, правительство направило 30 миллиардов рублей на поддержку производителей комплектующих.

На прошлой неделе сообщалось, что сборку Largus возобновят в ближайшее время, вернув к работе линию B0 — там налажен выпуск машин на одноименной французской платформе.

Однако имеющегося запаса комплектующих не хватит на те же объемы выпуска, которые АвтоВАЗ демонстрировал в предыдущие годы, признал глава автогиганта Максим Соколов.

Накануне стало известно, что с конвейера в Тольятти скоро сойдет партия из 1,8 тысячи Ларгусов. Завод готовится к перезапуску производства: проводится сварка и окраска кузовов, а выпуск машин на продажу ожидается в конце недели.

Будь проще: «антикризисные» автомобили для России

 

Ссылка на первоисточник
наверх