Стандарт разработан для дорожных служб: он регламентирует ограничение скорости транспортных средств перед нерегулируемыми пешеходными переходами, настройку фаз переключения светофоров, а также установку дополнительных дорожных камер и регулирование одновременного движения пешеходов и поворачивающих машин.
Стандарт разработан для дорожных служб: он регламентирует ограничение скорости транспортных средств перед нерегулируемыми пешеходными переходами, настройку фаз переключения светофоров, а также установку дополнительных дорожных камер и регулирование одновременного движения пешеходов и поворачивающих машин.
ГОСТ с требованиями к нормам безопасности движения пешеходов вступил в силу 1 мая 2023 года. На данный момент он носит рекомендательный характер, однако в ближайшем будущем его положения могут сделать обязательными к исполнению.
Какие именно нормы ГОСТа закрепят на законодательном уровне, пока точно не известно. Кроме того, отдельные обязательные нормы все еще находятся на стадии обсуждения. В РосдорНИИ считают, что обязательными следует сделать нормы выбора мест размещения переходов, устройства тротуаров, пешеходных дорожек, островков безопасности, а также обеспечить безопасность пешеходов в жилых зонах и дворах.
В полиции говорят, что приоритетная задача -- это закрепление «новых способов обустройства дорог и организации движения», а эксперты считают, что многие нормы в принципе нуждаются в доработке, поскольку прописаны до конца четко.
На данный момент в ГОСТе есть, например, положение об ограничениях скорости перед нерегулируемыми переходами: в жилых зона они составят 20 километров в час, а на улицах и дорогах местного значения -- 30 километров в час.
Кроме того, документ регламентирует формулу расчета интервала включения разрешающего сигнала светофора для пешеходов и расположение кнопок вызова.В стандарте прописана и обязательная установка автоматических средств фиксации нарушений в местах с повышенным риском возникновения аварий с пешеходами. Также в регламенте присутствуют инструкции по организации одновременного движения пешеходов и поворачивающих автомобилей в одной фазе светофора.
В МВД отметили, что сейчас лишь собирают «замечания и предложения» относительно возможного обязательного стандарта безопасности пешеходов. Когда он может вступить в силу также не известно.
В конце августа российских автомобилистов обязали пропускать на «зебре» внезапно выбегающих пешеходов. Тогда суд постановил, что водители в любой ситуацию считаются источником повышенной опасности.
Роскошь со спецсигналами
Свежие комментарии