По данным телеграм-канала «Автопоток» российский автогигант намерен задействовать мощности агрегатного завода, которые ранее использовались для выпуска безнаддувных 1,6-литровых двигателей альянса Renault-Nissan (HR16/H4M). Инсайдер не раскрыл подробности, обозначив только ожидаемую мощность турбомотора объёмом 1,5 литра: её ограничат 150 лошадиными силами ради налоговой выгоды.
По данным телеграм-канала «Автопоток» российский автогигант намерен задействовать мощности агрегатного завода, которые ранее использовались для выпуска безнаддувных 1,6-литровых двигателей альянса Renault-Nissan (HR16/H4M). Инсайдер не раскрыл подробности, обозначив только ожидаемую мощность турбомотора объёмом 1,5 литра: её ограничат 150 лошадиными силами ради налоговой выгоды.
Никакой информации об отечественном 1,5-литровом турбомоторе пока нет, однако можно предположить, что АвтоВАЗ намерен локализовать двигатель концерна FAW. Первенец Lada китайского происхождения — кроссовер X-Cross 5 — оснащается подходящим по описанию агрегатом.
Похожая по конфигурации «турбочетвёрка» ставится на лифтбеки B70 и кроссоверы T55, ранее замеченные в Тольятти на мощностях АвтоВАЗа. У турбомоторов FAW рядная конструкция, прямой впрыск топлива, а рабочий объём составляет 1498 кубических сантиметров.
АвтоВАЗ продолжает доработку текущей линейки атмосферных двигателей: скоро 1,6- и 1,8-литровые агрегаты появятся под капотом классической «Нивы», а самый технологичный тольяттинский мотор вернётся в линейку Vesta NG.
Бюджет на этот год: новые доступные автомобили для России
Свежие комментарии