
Представлен кроссовер Mahindra XUV 7XO: обновленная модель XUV700 с другим названием
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"Индийская компания Mahindra анонсировала кроссовер XUV 7XO в конце декабря, а теперь эта модель поступила в продажу. Впрочем, это не полноценная новинка, а всего лишь обновленный вседорожник XUV700 образца 2021 года.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/YmnB28siGX.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/bcbylB4TZj. jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/NKnhk6ejdG.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Снаружи XUV 7XO отличается от предшественника дизайном передней части и кормы: у автомобиля иные бамперы, решетка радиатора, светодиодный рисунок фар и задние фонари. Кроме того, появились дополнительные виды окраски кузова. Габариты не изменились: длина составляет 4695 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1755 мм. Колесная база — 2750 мм. Диаметр новых колес — от 17 до 19 дюймов.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/NAN35xNZXe.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/EGfpI7W4gW.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Салон по-прежнему рассчитан на шесть или семь пассажиров, но оформлен в стиле электрического кроссовера Mahindra XEV 9S, представленного в ноябре минувшего года. У новинки такие же передняя панель, рулевое колесо и сенсорный блок под центральными воздуховодами. Уже в базовой комплектации предусмотрены три экрана диагональю по 12,3 дюйма вместо двух дисплеев под козырьком у дореформенной версии XUV700, мультимедийная система поддерживает искусственный интеллект ChatGPT.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/nOfnEou0Cu.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/NMpxc0oj3t.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Кроме того, в начальном исполнении есть круиз-контроль и шесть подушек безопасности, в промежуточных версиях к ним добавляются панорамный люк и камера заднего вида, а в самой дорогой появляются седьмая подушка безопасности, двухзонная климатическая установка, адаптивный круиз-контроль, вентиляция сидений, два беспроводных зарядных устройства для гаджетов (в том числе одно для задних седоков), атмосферная подсветка интерьера, камеры кругового обзора, автоторможение и удержание в полосе.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/RQFWz5a8t2.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Моторы прежние: двухлитровая бензиновая турбочетверка семейства mStallion мощностью 200 л.с. и 185-сильный турбодизель линейки mHawk объемом 2,2 л, при этом у дорестайлингового кроссовера XUV700 был и 155-сильная модификация этого дизельного двигателя. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Полный привод полагается исключительно дорогим вариантам с турбодизелем. Подвеска перенастроена.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179117/xYISinoLSr.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Mahindra XUV 7XO оценили в Индии в сумму от 1 366 000 до 2 492 000 рупий (15 тысяч —27,5 тысяч долларов).
"}]
Свежие комментарии