Для европейского рынка американский автоконцерн готовит новое поколение компактного автомобиля на электрической платформе французского автопроизводителя. Компактный хетчбэк Ford Fiesta был снят с производства и не получил прямого наследника, в рамках курса Ford на электрификацию и выпуск кроссоверов.
Для европейского рынка американский автоконцерн готовит новое поколение компактного автомобиля на электрической платформе французского автопроизводителя. Компактный хетчбэк Ford Fiesta был снят с производства и не получил прямого наследника, в рамках курса Ford на электрификацию и выпуск кроссоверов.
Ожидалось, что клиенты, выбиравшие Ford Fiesta, переориентируются в сторону субкомпактного кроссовера Puma. Но американский автопроизводитель не оставляет планов возродить модель Fiesta на электрической платформе.
«Ford обратился к своему стратегическому партнерству с Renault Group для разработки двух доступных электромобилей для Европы на базе платформы AmpR Small французского автопроизводителя. Хотя официальная информация о Fiesta EV еще не подтверждена, по данным источников, все идет полным ходом», — отмечается в публикации издания Carscoops.
Ожидается, что Fiesta получит высокотехнологичную медиасистему, и большая часть электронного оборудования будет основываться на французской архитектуре. Под цифровой приборной панелью и информационно-развлекательным экраном скрывается операционная система Renault на базе Google с возможностью обновления по беспроводной сети.
Renault
Сама компания Renault уже выпускает компактный электромобиль, сравнимый по форм-фактору и габаритам с Ford Fiesta — это возрожденный Renault 5.
Длина «пятерки» — 3922 мм, колесная база — 2540 мм. Созданный на основе 400-вольтовой архитектуры AmpR-Small концерна Renault, следующий Ford Fiesta будет доработан инженерами Ford Europe с точки зрения комфорта и управляемости.Ранее стало известно, что Ford разрабатывает футуристичный пикап в стиле Tesla Cybertruck.
Свежие комментарии