Из обычной Нивы в дрифт-корч – стоило ли оно того?

Легендарная Нива снова подтверждает свою универсальность. В новом выпуске на YouTube-канале «AcademeG» автор решил превратить культовый внедорожник в машину для дрифта и проверить, насколько хорошо она справится со скользкими зимними трассами. Но сможет ли полный привод помочь в управляемом заносе, или он окажется помехой?

Перед тестами автомобиль прошел серьезную подготовку: заменены карданные валы, модернизированы тормоза, обновлена подвеска и усилено сцепление. Также проведены работы с двигателем – установлена новая головка блока, улучшены клапаны, изменены параметры топливной системы.

Насколько эффективны эти доработки, если речь идет не о классическом бездорожье, а о снежных поворотах и ледяных трассах, еще предстоит узнать. Настоящие испытания начались после долгожданного снегопада. Автор вывел Ниву на полигон, где машина показала свое поведение в заносе, устойчивость при входе в повороты и реакции на газ. Дополнительно провели сравнение с другими автомобилями, в том числе с заднеприводной классикой и полноприводными аналогами. Какой результат показала Нива? Сможет ли она конкурировать с заднеприводными дрифт-карами, или же ее стихия – бездорожье? Узнайте ответы на эти вопросы в видеоролике.