На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

АвтоВАЗ наладит мелкоузловую сборку на бывшем заводе Nissan

Простаивающий экс-завод Nissan в Санкт-Петербурге запустится в 2023 году. Как уже известно, на конвейер поставят по крайней мере три модели Lada, которые будут стоить дороже основной линейки. Однако у АвтоВАЗа есть долгоиграющие планы, связанные с предприятием: в перспективе автогигант будет углублять локализацию, а с 2025 года он планирует начать переход к мелкоузловой сборке (CKD).

Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова.

Простаивающий экс-завод Nissan в Санкт-Петербурге запустится в 2023 году. Как уже известно, на конвейер поставят по крайней мере три модели Lada, которые будут стоить дороже основной линейки. Однако у АвтоВАЗа есть долгоиграющие планы, связанные с предприятием: в перспективе автогигант будет углублять локализацию, а с 2025 года он планирует начать переход к мелкоузловой сборке (CKD). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова.

Переход к локализации производства Lada на новой площадке будет постепенным. В 2024 году стартует крупноузловая сборка по методу SKD, а в 2025-м и 2026-м завод будет «уходить в CKD» — локализованное мелкоузловое производство, уточнил Соколов. «Отверточная» сборка DKD предполагает меньшую вовлеченность завода, чем SKD — вероятно, с DKD и начнется производство в 2023 году. CKD же, или полный цикл, включает в себя как процесс сборки и сварки, так и покраску.

Экс-завод Nissan будет переоборудован под выпуск автомобилей классов C и D. На первом этапе с конвейера будут сходить три модели, включая некие седан и кроссовер. Помогут в производстве партнеры из дружественных стран, с которыми АвтоВАЗ уже ведет переговоры, — не исключено, что их будет несколько. Новые автомобили получат более высокие ценники, чем нынешние Lada, и не будут с ними конкурировать.

Петербургское предприятие станет третьей площадкой АвтоВАЗа после заводов в Тольятти и Ижевске. В 2023 году отечественный производитель надеется вернуть на конвейер почти всю линейку, которая состоит из четырех моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Начнется год с выпуска только двух из них — Granta и Niva.

Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины

 

Ссылка на первоисточник
наверх