Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на посла африканской страны в Москве Генета Тешоме Джирру. Эфиопия стремится к переходу на «зеленый» транспорт, особенно в классе легковушек, сказал он. По его словам, производство электрических Lada в стране могут запустить к концу 2025 года.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на посла африканской страны в Москве Генета Тешоме Джирру.
Эфиопия стремится к переходу на «зеленый» транспорт, особенно в классе легковушек, сказал он. По его словам, производство электрических Lada в стране могут запустить к концу 2025 года.«Нам важно, что в данный момент Lada рассматривает возможность перехода на производство [электрокаров]», — сказал Джирру и добавил, что как только переход на электромобили будет завершен, компания сможет незамедлительно приступить к производству.
Российские машины хорошо приживутся в Эфиопии, отметил посол, а потому вложения в локальную сборку оправданы. Продукция АвтоВАЗа давно знакома местным, особенно в сфере такси, а потому ей не потребуется дополнительная реклама. До сих пор по эфиопским дорогам ездят и старые «Жигули».
АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura Цифра дня: сколько автомобилей Lada россияне купили в начале 2025 года АвтоВАЗ показал макеты кроссоверов Lada B+ Cross и Т-134Разговоры о производстве Lada в Эфиопии ведутся не первый год. Еще в 2023-м АвтоВАЗ заключил соглашение о местной сборке с компанией Ethio Engineering Group. В феврале 2024 года сообщалось, что стороны изучают «экономические и технические возможности производства». Также обсуждался экспорт в другие страны региона — Судан, Кению и Сомали. На каком этапе сейчас проект, неясно.
В сентябре минувшего года АвтоВАЗ начал принимать заказы на электрический Largus и запустил серийное производство. Цены начинались от 3,9 миллиона рублей за базовую версию. Сейчас, однако, e-Largus на сайте марки все еще нет. По последним данным, у дилеров электрокар появится до конца I квартала.
Из СССР с любовью: советские машины в продаже за рубежом
Свежие комментарии