Несмотря на то, что спорткар Ford Mustang официально поставляется в Европу, флагманская модель Shelby GT500 в Старом свете не представлена. Но тем, кому хочется получить мощное купе, на помощь приходят независимые тюнинг-ателье. Компания Schropp Tuning из Германии предлагает комплект доработок для обычного Mustang GT, который выводит базовую модель на уровень Shelby за счёт точечных вмешательств в двигатель и подвеску, а также аэродинамического обвеса.
Несмотря на то, что спорткар Ford Mustang официально поставляется в Европу, флагманская модель Shelby GT500 в Старом свете не представлена. Но тем, кому хочется получить мощное купе, на помощь приходят независимые тюнинг-ателье. Компания Schropp Tuning из Германии предлагает комплект доработок для обычного Mustang GT, который выводит базовую модель на уровень Shelby за счёт точечных вмешательств в двигатель и подвеску, а также аэродинамического обвеса.
Бензиновый 5,0-литровый V8 оснащается приводным нагнетателем SF700 типа Roots, который позволяет получить отдачу около 700 лошадиных сил. Хотя это на 60 сил меньше, чем у старого GT500, мощность у него такая же, как, например, у оригинального Lamborghini Aventador.
Ford Mustang Shelby GT500 превратили в 1220-сильного «Венома»Прочие доработки подразумевают выхлопную систему из нержавеющей стали, пружины от Eibach, которые уменьшают дорожный просвет на 25 миллиметров спереди и на 20 — сзади, а также регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости Eibach на обеих осях, дополняет которые алюминиевая распорка под капотом.
Спорткар оснастили 20-дюймовыми колёсами Cor.Speed Sports Deville Inox с шинами Michelin Pilot Sport 4 S, антикрылом SF4, полукаркасом безопасности, новым датчиком наддува и тонированными стеклами.
Мы их потеряли: модели Ford, которые ушли и не вернулись
Свежие комментарии