Россияне раскрыли приемлемую цену автомобиля

В целом за новую машину они готовы заплатить больше, чем за подержанную, однако четверть рассматривают варианты стоимостью до одного миллиона рублей, показал опрос. При этом на рынке новых машин таких осталось всего две — Lada Granta и Niva Legend, за которые АвтоВАЗ просит от 692 тысяч и от 830 тысяч рублей соответственно.

Каждый пятый россиянин, выбирающий машину на «вторичке», готов заплатить за нее менее 500 тысяч.

В целом за новую машину они готовы заплатить больше, чем за подержанную, однако четверть рассматривают варианты стоимостью до одного миллиона рублей, показал опрос. При этом на рынке новых машин таких осталось всего две — Lada Granta и Niva Legend, за которые АвтоВАЗ просит от 692 тысяч и от 830 тысяч рублей соответственно. Каждый пятый россиянин, выбирающий машину на «вторичке», готов заплатить за нее менее 500 тысяч.

До 1,5 миллиона рублей за новый автомобиль заплатят 20,8 процента опрошенных, а два миллиона рублей готовы выложить 23 процента. До трех миллионов на покупку закладывают 17,9 процента, а более дорогие варианты доступны минимуму россиян: четырьмя миллионами располагают только 4,4 процента, пятью — 2,8 процента. За категории выше голосовали порядка одного процента респондентов.

В сегменте подержанных машин результаты ожидаемо иные: здесь до 1,5 миллиона готовы потратить 18,8 процента, до двух миллионов — 15,8 процента. Три миллиона оказались подходящей ценой для 9,2 процента опрошенных, а далее наблюдается резкое снижение: до четырех миллионов заплатят только 2,4 процента, до пяти — 2,1 процента.

Участие в опросе приняли почти три тысячи человек. 51,4 процента хотят купить автомобиль в ближайшем будущем, причем 52,2 процента склоняются к новой машине, 38,5 — к подержанной. Исключительно на свои средства рассчитывают 40,3 процента опрошенных, кредит возьмут 31,8 процента. Еще 14 процентов воспользуются трейд-ином.

В первой половине 2023 года средняя стоимость нового автомобиля в России выросла до 2,6 миллиона рублей, подсчитали дилеры. Этот показатель почти втрое выше, чем в 2013 году: тогда он не превышал одного миллиона.

Скажи серости «нет»: официальные новые автомобили в России