По словам главы Республики Беларусь Александра Лукашенко, которые приводит «Белта», локализации автомобилей сейчас уделяется особое внимание. В частности, президент поручил наладить в стране производство двигателей и коробок передач, упомянув при этом существующий моторный завод — ММЗ (Минский моторный завод), который среди прочего выпускает дизельные двигатели.
По словам главы Республики Беларусь Александра Лукашенко, которые приводит «Белта», локализации автомобилей сейчас уделяется особое внимание. В частности, президент поручил наладить в стране производство двигателей и коробок передач, упомянув при этом существующий моторный завод — ММЗ (Минский моторный завод), который среди прочего выпускает дизельные двигатели.
«Да, непростая задача — произвести свой двигатель для легкового автомобиля и коробку передач, — цитирует Лукашенко агентство. — Но мы поставили перед собой задачу. У нас есть моторный завод — пусть производит, пусть шевелится. Мы же делаем коробки, двигатели для других автомобилей. Да, это более тонкая работа, но мы ее сделаем».
Президент РБ упомянул и Belgee — под этим брендом в Беларуси по лицензии производят китайские автомобили Geely. Пока это только кроссовер X50 (он же Coolray), но позже линейка пополнится седаном (Emgrand) и еще одним паркетником (Atlas Pro). Согласно планам, по итогам 2023 года завод «БелДжи», где собирают модели Belgee X50, дорестайлинговый Geely Coolray и Atlas Pro, произведет более 60 тысяч машин, что в два раза больше прошлогоднего показателя. А через несколько лет объемы выпуска достигнут отметки в 120 тысяч автомобилей в год.
Еще одним приоритетным направлением для белорусского автопрома является создание собственного электромобиля. По словам Лукашенко, на сегодняшний день в стране есть все, кроме батареи для такой модели.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии