Снимки публикует телеграм-канал «Грузовики и вообще». По информации канала, на фотографии запечатлен опытный образец, оснащенный дизельным двигателем и механической трансмиссией JAC. Ранее аналогичную связку начали тестировать на Патриоте, однако «при широкой унификации эти модели достаточно сильно различаются, так что в испытаниях принимает участие и грузопассажирская машина».
Снимки публикует телеграм-канал «Грузовики и вообще». По информации канала, на фотографии запечатлен опытный образец, оснащенный дизельным двигателем и механической трансмиссией JAC. Ранее аналогичную связку начали тестировать на Патриоте, однако «при широкой унификации эти модели достаточно сильно различаются, так что в испытаниях принимает участие и грузопассажирская машина».
О том, что Ульяновский автозавод приступил к испытаниям новой трансмиссии и дизеля, стало известно несколько дней назад. Тогда речь шла о Патриоте, который с обновлением обзаведется связкой мотора и коробки китайского бренда JAC. В продаже новая модификация внедорожника ожидается в четвертом квартале 2025 года, а именно в ноябре.
Это обновление станет для Патриота первым настолько масштабным за почти 11 лет. Производство дизельного двухлитрового двигателя, который получит не только Патриот, но и Пикап, налажено на заводе Sollers в Алабуге. На коммерческих Соллерсах отдача двигателя составляет 130 лошадиных сил, а для Патриота мощностью увеличат до 136.
УАЗ приступил к испытаниям «Патриота» с новым двигателем УАЗ поднял цены на новые внедорожники 2025 года Официальный дилер УАЗ в Германии объяснил успехи «Буханки» в ЕвропеИнсайдеры утверждают, что прибавка к цене Патриота, оснащенного дизелем и китайской «механикой», составит 250 тысяч рублей относительно актуальной модели. Обновленному внедорожнику прочат модернизированную светотехнику, а в список оснащения должны вернуться элементы активной (ESP) и пассивной (подушки) безопасности, в результате чего Патриот с 2,0-литровым мотором вряд ли окажется дешевле 2,5 миллиона рублей.
Логично предположить, что пикап тоже подорожает.
Ранее сообщалось, что сочетание дизеля JAC и механической шестиступенчатой коробки передач было опробовано на заднеприводном грузовичке УАЗ Профи: такая версия уже разработана, а старт продаж не за горами.
«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа
Свежие комментарии