На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Китайцы начали продажи стильного минивэна размером с Ford Transit

В Поднебесной состоялась презентация Maxus V70 — пятиметрового однообъёмника с несущим кузовом, базовым передним приводом, рессорной задней подвеской и двухрядным грузопассажирским салоном. «Семидесятка» станет первенцем целого семейства коммерческих моделей, но сейчас доступен единственный тип кузова.

Цены стартуют с 148 800 юаней (эквивалент 1,6 миллиона рублей).

В Поднебесной состоялась презентация Maxus V70 — пятиметрового однообъёмника с несущим кузовом, базовым передним приводом, рессорной задней подвеской и двухрядным грузопассажирским салоном. «Семидесятка» станет первенцем целого семейства коммерческих моделей, но сейчас доступен единственный тип кузова. Цены стартуют с 148 800 юаней (эквивалент 1,6 миллиона рублей).

В первом полугодии Maxus V70 предложат в единственном грузопассажирском варианте с короткой (3000 миллиметров) колёсной базой, низкой (2035 миллиметров) крышей и пятидверным пятиметровым кузовом с распашными задними дверями и единственной сдвижной боковой дверью справа. В будущем появятся утилитарные фургоны, представительские бизнесвэны и кемперы.

Интерьер Maxus V70
Maxus
Интерьер Maxus V70
Maxus

Базовая комплектация включает в себя системы стабилизации и ABS, светодиодную оптику, мультируль, климат-контроль, медиасистему с 12,3-дюймовым тачскрином, электромеханический стояночный тормоз и бесключевой доступ. В списке опций — обогрев руля, лобового стекла и передних кресел, задняя пневмоподвеска, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора.

Maxus V70
Maxus

Самый простой минивэн оснащается 125-сильным (320 Нм) 2,0-литровым турбодизелем и 6-ступенчатой «механикой».

Такие машины появятся у дилеров в апреле. До июня придётся подождать трёхпедальную модификацию с форсированным турбодизелем того же объёма (150 сил, 375 Нм). Вариант со «старшим» мотором и 9-ступенчатым автоматом ZF подоспеет в августе. Особенность новинки — неплохой коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх = 0,3).

Больше подробностей о Maxus V70 появится 21 марта: к этому моменту журналистов познакомят с «живым» минивэном, а дилеры получат полный прайс-лист, а не только стартовую цену. Впрочем, предзаказы с возвратным депозитом 1000 юаней (11 тысяч рублей) уже принимаются.

Новые минивэны не для нас

 

Ссылка на первоисточник
наверх