Автор канала «Ретрорембаза - РРБ Гараж» решил немного отвлечься от реставрации автомобилей и подготовить тяжелый советский мотоцикл. В качестве «жертвы» был выбран Днепр 16, он же МТ-16. Хотя, технике повезло – ее привели в состояние новой, а потом она отправится к коллекционеру, который если и будет на ней ездить, то редко.
Чем хорош Днепр 16? В первую очередь, эта модель ценна тем, что у нее есть привод на колесо бокового прицепа. Поэтому такие экземпляры, когда изредка «всплывают», продаются дороже стандартных МТ-11.Но нужно понимать, что советский оппозитный мотоцикл – это для любителей крутить гайки, постоянно контролировать состояние байка и бесконечно что-то дорабатывать. Детали советского периода не отличались качеством изготовления, а современные, китайские, и того хуже. Но ведь тут «полный» привод, хотя он только на два из трех колес. Это правда, но и с ним есть нюансы. Например, управлять таким мотоциклом сложнее – поворачивает он неохотно. А проходимость автор ролика как раз и проверит. Тем более, у них там снег на дорогах в виде классической «каши», под которой лед. А еще нам покажут интересный Иж Юпитер 5 переходной серии. Тоже редкий мотоцикл для любителей советского ретро.
Свежие комментарии