Jeland J7 станет второй моделью российского бренда

Jeland J7 станет второй моделью российского бренда

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Российская компания АГР Холдинг и китайская фирма Defetoo стремительно наращивают темпы по выводу на российский рынок новых марок и моделей. В феврале этого года они анонсировали появление нового отечественного бренда Jeland, первенцем которого стал компактный паркетник J6. Сейчас к выходу на рынок готовится его старший брат J7, а также появилось подтверждение того, что в гамму марки Jeland войдут не только бывшие модели бренда Jaecoo, но и Омоды.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1797/179786/jX9HPuFdsM.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Подобно тому, как младший кроссовер Jeland J6 стал переименованной версией Jaecoo J6, старший J7 оказался полной копией одноименной модели того же китайского бренда, входящего в обширную семью марок концерна Chery. Более того, поскольку на российском рынке бренды Jaecoo и Omoda имеют одно на двоих представительство, логично было предположить, что и кроссоверы Омоды перейдут в модельную линейку отечественной марки Jeland. Сейчас эта догадка подтверждена официально: в разделе «Модели» на сайте Джейлэнда появились не только переименованные автомобили Jaecoo, включая еще неанонсированный J8, но и паркетники Omoda C5 и C7. Таким образом два изначально китайских бренда превратятся в один российский.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1797/179786/96zdj5dNLp.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1797/179786/ut7HlpH479.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Модели J7 под брендами Jaecoo и Jeland полностью идентичны. Напомним, что «семерка» появилась на нашем рынке два года назад, а в минувшем декабре получила обновление, в ходе которого обрела иное оформление передка от прежней версии Limited Edition. В салоне установлены цифровая приборка и вертикальный экран мультимедийной системы диагональю 10,25 и 13,2 дюйма соответственно.

Длина кроссовера — 4600 мм, ширина — 1898 мм, высота — 1680 мм, колесная база — 2672 мм. Переднеприводной паркетник оснащен 150-сильным турбодвигателем 1.6, у полноприводного мощность достигает 186 л.с. Независимо от типа привода мотор сочетается исключительно с семидиапазонным «роботом».

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1797/179786/BRM06Z2X2L.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Дата начала продаж, точный состав комплектаций и цены кроссовера Jeland J7 еще не названы. Известно лишь, что производство J7 по полному циклу будет налажено на заводе холдинга АГР в Шушарах (бывший завод GM в Санкт-Петербурге) бок о бок с младшим кроссовером J6. Для ориентира: в зависимости от исполнения исходный Jaecoo J7 продается по цене от 2,85 млн до 3,35 млн рублей.

"}]