X1 M35i xDrive, подготовленный к 2024 модельному году, вкупе с самой мощной «турбочетверкой» может похвастаться более агрессивным внешним видом с чертами М-моделей, модернизацией подвески и другими техническими новшествами. Кроме этого, на BMW X1 дебютирует фирменная информационно-развлекательная система нового поколения iDrive 9.
Продажи начнутся с США, где кроссовер появится в продаже в октябре нынешнего года.X1 M35i xDrive, подготовленный к 2024 модельному году, вкупе с самой мощной «турбочетверкой» может похвастаться более агрессивным внешним видом с чертами М-моделей, модернизацией подвески и другими техническими новшествами. Кроме этого, на BMW X1 дебютирует фирменная информационно-развлекательная система нового поколения iDrive 9. Продажи начнутся с США, где кроссовер появится в продаже в октябре нынешнего года.
Двухлитровый турбомотор для X1 M35i xDrive серьезно доработали. Среди новшеств — более прочный коленчатый вал, улучшенная система подачи масла и крышки коренных подшипников, перенесенные с шестицилиндровых двигателей. Благодаря модернизации отдача выросла до 300 лошадиных сил в европейском варианте. Для США BMW припасла еще более мощную версию на 317 сил.
Пару мотору составляет семидиапазонная коробка передач Steptronic с двойным сцеплением со встроенным механическим дифференциалом, который сокращает разницу в скорости вращения передних колес, улучшая управляемость на поворотах. Привод полный xDrive с подвесной муфтой с электрогидравлическим управлением. Благодаря улучшениям такой X1 разгоняется с места до 100 километров в час за 5,4 секунды, а максимальная скорость составляет 250 километров в час.
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
Адаптивная М-подвеска входит в перечень стандартного оборудования, клиренс здесь уменьшен на 15 миллиметров по сравнению с обычными X1. Также в арсенале кроссовера — спортивное рулевое управление и тормоза M Compound с 385-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и 330-миллиметровыми сзади.
Возросшую производительность подчеркивает внешность с элементами М-моделей. X1 M35i xDrive достались решетка радиатора с двойными черными ламелями, увеличенные воздухозаборники, выступающие боковые юбки, новый диффузор и четыре патрубка выхлопной системы по бокам. По умолчанию новинке положены легкосплавные 19-дюймовые диски, которые за доплату сменят на 20-дюймовые с эксклюзивным дизайном. Объем багажника — 540 литров (1600 литров со сложенными спинками второго ряда).
Главной фишкой салона стала новая мультимедийная система iDrive 9, которой пока нет ни у одной другой BMW. У нее новый дизайн экрана, улучшенное меню и облачная навигацией последнего поколения BMW Maps. Сохранены голосовой ассистент, сервисы BMW ConnectedDrive и другие опции предыдущей итерации. От подразделения М здесь кожаный руль, пороги и педали. В стандартную комплектацию входят сиденья с отделкой алькантарой либо кожей, а опционально предлагаются сиденья M Sport с множеством электрорегулировок и подсвеченным логотипом M в верхней части спинок.
Продажи BMW X1 M35i xDrive в США стартуют в октябре 2023 года, а в Европе кроссовер появится только в ноябре. Производить его будут на заводе BMW Group в Регенсбурге, Германия, вместе с другими X1 и электрическим iX1.
Ожидание и реальность: концепты BMW и их серийные версии
Свежие комментарии