Британский YouTube-канал carwow показал на видео дрэг-гонку между быстрейшей серийной Ferrari — супергибридом SF90 Stradale — и 1000-сильным Nissan GT-R. Сильнейшего выявили по результатам заездов с места на четверть мили, нескольких гонок с хода с 50 миль в час (80 километров в час) на дистанции в полмили, а финальным тестом была оценка эффективности тормозов при замедлении со 100 миль в час (161 километр в час).
Британский YouTube-канал carwow показал на видео дрэг-гонку между быстрейшей серийной Ferrari — супергибридом SF90 Stradale — и 1000-сильным Nissan GT-R. Сильнейшего выявили по результатам заездов с места на четверть мили, нескольких гонок с хода с 50 миль в час (80 километров в час) на дистанции в полмили, а финальным тестом была оценка эффективности тормозов при замедлении со 100 миль в час (161 километр в час).
Ferrari SF90 Stradale дебютировала в 2019 году. Это четырёхмоторный полноприводный гибрид с силовой установкой на основе «битурбовосьмёрки» объёмом 4,0 литра. Пиковая отдача — 1000 лошадиных сил и 800 Нм. Итальянское купе весит 1570 килограммов и стоит в Великобритании около 376 тысяч фунтов стерлингов.
Nissan GT-R R35 разработан в середине 2000-х, но спорткар неоднократно обновлялся, а в дрэге приняла участие версия образца 2013 года. Под капотом форсированный до 1000 лошадиных сил и 1150 Нм твин-турбо V6 объёмом 3,8 литра, есть полный привод. Японская двухдверка тяжелее конкурента почти на два центнера, но намного дешевле — даже с тюнингом цена не превышает 90 тысяч фунтов стерлингов.
В дрэге с места на четверть мили соперников раздилело две десятые секунды, результаты заездов с хода зависели от выбранных настроек, а вот тест на эффективность тормозов удивил обозревателя carwow.
Год назад британцы уже испытывали Ferrari SF90 — тогда против итальянского флагмана выставили новейший электрический гиперкар Rimac.
Главные конкуренты 1000-сильного суперкара Ferrari SF90 Stradale
Свежие комментарии