Американская команда Hoonigan представила очередной эпизод проекта This vs. That. В новом видео авторы проекта продолжают своё путешествие по Австралии и изучение местных тюнинг-каров. Участниками новой дуэли стали два подготовленных к гонкам по прямой автомобиля — соперником для известного всему миру культового купе Nissan Skyline GT-R поколения R32 был выбран экзотический австралийский седан LH Torana местной марки Holden.
Американская команда Hoonigan представила очередной эпизод проекта This vs. That. В новом видео авторы проекта продолжают своё путешествие по Австралии и изучение местных тюнинг-каров. Участниками новой дуэли стали два подготовленных к гонкам по прямой автомобиля — соперником для известного всему миру культового купе Nissan Skyline GT-R поколения R32 был выбран экзотический австралийский седан LH Torana местной марки Holden.
Эндрю Tha GeeDeeArr Guy Хокинс на протяжении десяти лет строил свой Skyline GT-R. В итоге купе 1993 года получило рядный 3,2-литровый 6-цилиндровый турбомотор мощностью 1100 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.
Полноприводный Nissan весит чуть больше полутора тонн. Holden подготовлен другой легендой австралийского дрэг-рейсинга. Джонни Хабиб оснастил свой LH Torana 1975 года 9,2-литровым V8 мощностью 1000 сил, которому можно добавить ещё 400 сил сверху — за счёт системы впрыска закиси азота.
Заднеприводное купе оснащено специальной 2-ступенчатой автоматической коробкой передач и весит чуть менее полутора тонн. В итоге получилась зрелищная дуэль двух легендарных для Австралии и местного дрэг-рейсинга автомобилей, построенных опытными местными пилотами.
Чем всё закончилось — можно узнать из видео! «Скайлайн», как искусство
Свежие комментарии