На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Блогеры устроили битву спорткара Nissan Skyline GT-R R32 против седана Holden LH Torana

Американская команда Hoonigan представила очередной эпизод проекта This vs. That. В новом видео авторы проекта продолжают своё путешествие по Австралии и изучение местных тюнинг-каров. Участниками новой дуэли стали два подготовленных к гонкам по прямой автомобиля — соперником для известного всему миру культового купе Nissan Skyline GT-R поколения R32 был выбран экзотический австралийский седан LH Torana местной марки Holden.

Американская команда Hoonigan представила очередной эпизод проекта This vs. That. В новом видео авторы проекта продолжают своё путешествие по Австралии и изучение местных тюнинг-каров. Участниками новой дуэли стали два подготовленных к гонкам по прямой автомобиля — соперником для известного всему миру культового купе Nissan Skyline GT-R поколения R32 был выбран экзотический австралийский седан LH Torana местной марки Holden.

Эндрю Tha GeeDeeArr Guy Хокинс на протяжении десяти лет строил свой Skyline GT-R. В итоге купе 1993 года получило рядный 3,2-литровый 6-цилиндровый турбомотор мощностью 1100 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.

Полноприводный Nissan весит чуть больше полутора тонн. Holden подготовлен другой легендой австралийского дрэг-рейсинга. Джонни Хабиб оснастил свой LH Torana 1975 года 9,2-литровым V8 мощностью 1000 сил, которому можно добавить ещё 400 сил сверху — за счёт системы впрыска закиси азота.

Заднеприводное купе оснащено специальной 2-ступенчатой автоматической коробкой передач и весит чуть менее полутора тонн. В итоге получилась зрелищная дуэль двух легендарных для Австралии и местного дрэг-рейсинга автомобилей, построенных опытными местными пилотами.

Чем всё закончилось — можно узнать из видео!

«Скайлайн», как искусство

 

Ссылка на первоисточник
наверх