На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Паркетник Suzuki Vitara обновлен во второй раз

Паркетник Suzuki Vitara обновлен во второй раз

Кроссовер Suzuki Vitara нынешнего поколения появился десять лет назад, и с тех пор пережил лишь одно обновление в 2018 году. Однако эта модель пока не собирается на покой, а потому компания Suzuki подготовила очередной пакет доработок. Рестайлинговая Vitara представлена в Европе, ведь выпускают эти машины только на заводе Suzuki в Венгрии.

Слева направо: версии 2014, 2018 и 2024 года

Основные изменения коснулись оформления передней части. Здесь новый бампер со встроенными ходовыми огнями и другая решетка радиатора. Отдельных противотуманок больше нет, а фары хоть и сохранили прежнюю форму, но обрели более современное светодиодное наполнение. Палитра цветов кузова дополнена темно-серым оттенком Titan и комбинированным окрасом синим и черным «металликом». Колеса обрели новый, более аэродинамичный дизайн. Изменений в задней части не заявлено.

Интерьер Витары уже давно не вызывает эффекта новизны, и сейчас его трогать не стали. Разве что диагональ экрана медиасистемы увеличена с семи до девяти дюймов, а ее функционал дополнен возможностью управления некоторыми функциями со смартфона. Другой аспект обновления связан с новыми требованиями Евросоюза: уже «в базе» Vitara обрела комплекс обязательных электронных ассистентов водителя.

Кроссовер сохранил прежние силовые установки, ведь они появились относительно недавно. Мягко-гибридная Vitara выпускается с 2020 года, ее турбомотор 1.4 развивает 129 л.с., а помогает ему 48-вольтовый стартер-генератор (14 л.с.). Таким машинам полагается только шестиступенчатая «механика», зато можно выбрать передний или полный привод. Полноценный гибрид появился в 2022 году: у него атмосферник 1.5 (102 л.с., 138 Нм), шестиступенчатый «робот» AGS с одним сцеплением и установленный на его выходном валу электромотор (33 л.с., 56 Нм). Совокупная мощность гибридной системы — 115 л.с., но емкость тяговой батареи всего 0,84 кВт∙ч, так подключение к розетке не предусмотрено. Такая Vitara также предлагает выбор между передним и полным приводом.

Обновленные кроссоверы Suzuki Vitara поступят к европейским дилерам уже в начале лета, тогда же станут известны цены. Например, сейчас в Германии за дореформенные машины просят от 26 тысяч евро.

 

Ссылка на первоисточник
наверх