Японская марка подвергла испытаниям автомобили в модификации TrailSport. Для проведения испытаний на собственном полигоне в Калифорнии специалисты подняли в воздух сцепленные между собой машины. В процессе тестов инженеры на деле показали прочность буксировочных проушин и фаркопов, входящих в оснащение кроссоверов.
Японская марка подвергла испытаниям автомобили в модификации TrailSport. Для проведения испытаний на собственном полигоне в Калифорнии специалисты подняли в воздух сцепленные между собой машины. В процессе тестов инженеры на деле показали прочность буксировочных проушин и фаркопов, входящих в оснащение кроссоверов.
Согласно официальным данным, проушины Honda Passport выдерживают нагрузку, вдвое превышающую массу кроссовера. Во время испытаний верхнему автомобилю пришлось выдержать тройной вес. Общая масса всех машин составила почти 6,5 тонны. При этом проушины находились на высоте более 30 метров.
Помимо фаркопа с двумя дополнительными точками крепления буксировочных тросов, специалисты продемонстрировали и другие достоинства кроссовера Passport. В их числе: кузов повышенной жёсткости, а также защитные пластины днища, толщина которых достигает четырех миллиметров.
В сентябре прошлого года компания Nissan сбросила кроссовер Qashqai с 65-метровой высоты на тарзанке. В результате необычного трюка модель попала в Книгу рекордов Гиннесса.
Праздник Type-R: сотни «заряженных» Хонд собрали со всей Японии
Свежие комментарии